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海军作战系统副部长周四表示,这将帮助美国海军在2036年或2037年达到355艘舰艇编队。这意味着美国海军将提前15年完成355舰计划。美国海军目前服役的伯克型驱逐舰有三种型号 :flight I,flight II和flight IIA型,还有正在建造的flight III型。由于每个型号列装部队的时间不同,将所有驱逐舰的舰龄增加至45年,相当于将目前伯克级驱逐舰的寿命平均延长5至10年。

美国海军目前有65艘阿利伯克级驱逐舰,未来将计划有77艘 图源:USNI海军中将比尔·梅尔兹今天对议员们说,所有伯克级驱逐舰都会进行现代化升级以及延寿。海军计划讲把所有宙斯盾驱逐舰升级到“宙斯盾”基线9或基线10标准,或BMD5.4标准。“所有的驱逐舰都将拥有反弹道导弹能力,反导能力在未来至关重要。”他在一个众议院海上力量及远程投送小组委员会听证会上表示。

联储证券在公告中解释了资管计划未能如期兑付的原因,并表示作为管理人其已经采取了现场投后检查、实地催收、谈判、联系买方处置抵押资产、发送催收函等措施推动归集资金。但有投资者表示,现在才知道“聚诚1号”的钱投向了“易到用车”,被卷入了此前引发广泛关注的“易到用车”风波。

聚诚1号的一位投资者表示,联储证券与之签订的合同并未写明,韬蕴资本最终用获得资金投资“易到用车”。他认为合同约定投资与实际投资不吻合。谈及该资管计划的最新兑付进展,联储证券相关人士表示,该资管计划的抵押物价值可覆盖资管计划的本息。记者获得的聚诚1号合同显示,该交易确实中含抵押物,抵押物为北京核心地段多处商业物业。该人士表示,目前联储证券已经与融资方、抵押方商议解决方案。有两套方案在考虑中。第一是,融资方、抵押方、资管计划管理人三方协商解决,第二是通过司法程序解决。如果协商进展顺利则可在两三周内推进抵押物拍卖,如果走司法程序则所需时间相对较长。

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